Nous vous dirons tout booster votre scooter: Les différentes techniques pour donner plus de puissance à votre scooter Euro2, Euro4 ou Euro5, les avantages du boost et prévenir les problèmes lors d'un contrôle.
Accélérez votre scooter : vitesse selon la loi néerlandaise
Chinois Mise à niveau du scooter Euro2 jusqu'à l'année de fabrication 2017 incluse.
La loi néerlandaise prescrit qu'un cyclomoteur ne peut pas rouler à une vitesse supérieure à 45 km/h et un cyclomoteur à une vitesse maximale de 25 km/h. (un scooter cyclomoteur peut mesurer 34 km GPS/un cyclomoteur 54 km GPS mesuré, la lecture du compteur kilométrique sur votre compteur kilométrique s'écarte d'au moins 5 km vers le haut) Puisque ces règles n'existent pas dans le pays d'origine de la plupart des scooters, ces scooters sont conduits en l'original est beaucoup plus rapide.
Avant de pouvoir être vendus aux Pays-Bas, des ajustements doivent être effectués pour limiter la vitesse.
Lorsqu’un scooter accélère, cette limitation est inversée pour atteindre une vitesse plus élevée. Cela peut être fait en insérant un autre CD. Le CDI est disponible à vitesse fixe ou peut être commuté entre différentes vitesses à l'aide d'une télécommande.
Conséquences positives du boosting de votre scooter
Le but principal du boosting d’un scooter est bien entendu de le faire aller plus vite. Cependant, la mise en scène présente encore de nombreux avantages.
Consommation de carburant réduite
Dans le cas d’un scooter 4 temps, la consommation de carburant peut être considérablement réduite. Il est assez courant que conduire soit plus de 20 % plus économique. Avec les moteurs à injection, cette différence peut être encore plus élevée.
Durée de vie améliorée
Parce que la combustion devient plus efficace, il y aura moins de pollution dans le bloc moteur. Cela garantira que les performances restent optimales plus longtemps. La bougie d’allumage et la courroie d’entraînement subissent également moins d’usure. Booster un scooter profite donc à sa durée de vie. Un moteur doit résister à beaucoup de choses, surtout dans le cadre des 25 km, encore plus que dans le cadre des 60 km.
Comment fonctionne le boosting d'un scooter ?
Il existe plusieurs options pour booster un scooter. Cela dépend en partie du type de scooter. Les scooters Euro 2 ne sont souvent limités qu'à un seul CDI et une bague Vario. Dans ce cas, il suffit de retirer la bague vario (généralement absente sur les scooters chinois) et de remplacer le CDI pour délimiter le scooter. (IMPORTANT ; le fil limiteur/fil codeur d'impulsions doit être connecté, sinon le CDI mesure 0 tours, et le Le CDI pense que vous êtes immobile, afin que le CDI ne reçoive pas d'ordre de limitation)
Comment fonctionne un CDI ?
Un CDI (Allumage par décharge capacitive) régule l’inflammation. Le carburant pénètre dans le cylindre et explose par une étincelle provenant de la bougie d'allumage. Le CDI garantit qu'une étincelle se produit exactement au bon moment, garantissant ainsi une combustion et des performances optimales.
Un CDI détermine également la vitesse maximale et est donc souvent utilisé comme limiteur. Les CDI sont disponibles pour des vitesses de 25 km, 35 km et 45 km par heure. Il existe également des unités CDI pour lesquelles il n’y a aucune limitation. Et il y a aussi CD avec télécommande, vous permettant de basculer entre 2 vitesses. Par exemple entre 25/35 – 25-45 – 25-65 – 32-45 – 32-65. Tous ces différents CD sont disponibles dans notre boutique en ligne. Vérifiez soigneusement si vous possédez une roue de 10 ou 12 pouces. Cela peut être lu sur votre cassette.
Coup de pouce aux scooters Euro 4 et Euro 5
Des scooters répondant aux normes Euro 4&5 (tous les scooters produits après le 1er janvier 2018) n'utilise plus de CDI, mais travaille avec un ECU/Module convertisseur de vitesse. La dynamisation de ces modèles fonctionne d’une manière différente.
Comment fonctionne un calculateur ?
L'abréviation ECU signifie Unité de contrôle électronique. Il s'agit d'un mini-ordinateur responsable de l'injection et de l'allumage des moteurs à injection. La limitation des scooters Euro4 est contrôlée par le logiciel utilisé par l'unité ECU.
Il existe plusieurs façons de booster les scooters qui fonctionnent avec un ECU. Cela dépend de la marque et du modèle du scooter ainsi que de l'ECU installé dans votre scooter.
Il existe 5 marques de calculateurs ; dellorto, Rongmao, Delphes, Mouvement en Rouge. Sur certains modèles, il s'agit de remplacer le calculateur, et si vous souhaitez basculer entre 2 vitesses, vous devez utiliser un convertisseur de vitesse pour EURO 4 moteurs.
Convertisseurs de vitesse ECU Euro 4&5
Lorsque vous utilisez un convertisseur de vitesse, il est important que votre scooter ne soit PAS mis au point. Si tel est le cas, il faudra d’abord le rendre à nouveau original. Ce système fonctionne avec l'ECU d'origine et ne fonctionnera pas sur les modèles déjà mis à niveau.
La vitesse initiale du scooter sera toujours la vitesse à laquelle l'ECU est programmé. Un exemple; Vous avez acheté un scooter chez un concessionnaire et vous l'avez déjà fait booster à 45 km/h ? Vous installez ensuite un convertisseur de vitesse de 25 et illimité. Le résultat sera alors que vous conduirez le scooter 45 sans limites grâce au réglage préalable de l'ECU.
Les convertisseurs de vitesse sont disponibles en différentes variantes parmi lesquelles vous pouvez basculer entre :
- 25 km/h et 45 km/h
- 25 km/h et illimité
- 45 km/h et illimité
Pour les calculateurs équipés du Rongmao système, 2 adaptateurs gratuits sont inclus pour une connexion facile.
Entrez les scooters Euro5 :
Les scooters Euro2021 sont sortis en 5, et début 2021, il reste encore beaucoup d'anciens stocks de 2020 disponibles. Lors d'une vente, on vous dit souvent que vous avez acheté un scooter EURO5, mais ce n'est souvent pas le cas. Le convertisseur de vitesse pour le système Rongmao ECU EFI, qui fonctionne sur La Souris et Senzo, entre autres, sur Euro4 et Euro5. E. La vitesse maximale d'un convertisseur de vitesse 25&illimité avec un Senzo Euro5 est de 55 km/h maximum.
Par exemple, le BTC Riva n'a jamais été lancé en EURO5, il a été remplacé par la norme EURO5 d'après le nom ; BTC Felice. Les importateurs ont réagi en achetant beaucoup de stock en 2020, car les scooters sont devenus beaucoup plus chers à l'achat en 2021 en raison du catalyseur qu'il a fallu ajouter. Malheureusement, il n'est pas toujours possible de déterminer la norme dont dispose votre scooter. Nous avons un euro5 spécial convertisseurs de vitesse développé pour ce scooter équipé d'un MOTION ECU.
Sur nous Chaîne YouTube Il existe différentes vidéos expliquant l'installation des convertisseurs de vitesse.
Boostez votre scooter Euro2, Euro4 & Euro5 grâce à un échappement sport. « STYLE AKRAPOVIÉ » QeXtreme
Augmenter les performances au moyen d'un échappement rapide donne un gain de puissance important pour les scooters 2 temps. Nous nous souvenons encore des marques telles que ; LeoVince, Gianelli of Polini encore. Avec un scooter 4 temps cela ne donne qu'un petit gain de puissance, comme les échappements des marques Technigas 4scoot et Jamarcol. Les scooters Euro5 après janvier 2021 sont équipés d'un catalyseur dans l'échappement pour répondre aux normes environnementales Euro5. Nous avons développé un échappement spécial qui peut être installé sur les scooters Euro4 et Euro5 sans catalyseur. L’échappement Qextreme présente également un design full black « AKRAPOVIC STYLE » très sportif. L'échappement est spécialement conçu pour tous les modèles chinois Vespa Look a Like tels que le BTC Riva, La Souris Sourini toutes versions, Senzo Rivalux, AGM VX50, GTS Toscana, Riva Fast, Killerbee VXL, et bien d'autres modèles équipés d'un moteur GY6, tels comme Kymco et Sym. L'échappement est unique en son genre car il comporte une connexion pour y monter la sonde lambda. Cliquez sur le lien pour plus d'informations : Sportuitlaat
Intensifiez le scooter électrique.
Votre trottinette électrique ne roule pas assez vite ? China Scooter Parts a la solution pour cela. Nous avons bien sûr été les premiers aux Pays-Bas à développer une box avec une télécommande qui permet de basculer entre la vitesse d'origine et le mode rapide. Via ceci lien vous trouverez tout ce dont vous avez besoin pour booster votre trottinette électrique avec moteur BOSCH et contrôleur BOSCH. Celui-ci a été spécialement développé pour le Q Cristal Bosch 3000W. Si vous ne possédez pas de moteur BOSCH ou de Q Crystal/Sport ou Nipponia Volty, ce système ne fonctionnera pas sur votre scooter.
Vitesse et droit néerlandais
Les Pays-Bas ont un certain nombre de règles strictes auxquelles les scooters doivent se conformer. Par exemple, un scooter cyclomoteur ou un cyclomoteur ne peut pas rouler à plus de 25 km par heure, la vitesse de construction d'un scooter cyclomoteur ne peut pas dépasser 34 vitesses mesurées par GPS. Ne conduisez pas un cyclomoteur ou un cyclomoteur à plus de 45 km/h, mais la vitesse de construction est de 54 km/h avant de recevoir une notification WOK. Bien que vous ne soyez pas autorisé à conduire votre scooter à une vitesse supérieure à 25 ou 45, la vitesse de construction peut être plus rapide avant que vous ne receviez une notification WOK du RDW.
Prévenir les risques résultant de la mise en scène lors du contrôle
Vous l’avez sans doute déjà compris, booster son scooter est tout à fait interdit. S'il s'avère que votre scooter roule trop vite lors d'un contrôle des pneus au rouleau, vous recevrez un bien sur. Vous courez également le risque d'obtenir le statut WOK (Waiting for Inspection), ce qui signifie que vous n'êtes plus autorisé à conduire votre scooter jusqu'à ce qu'il ait été réinspecté par le RDW. Cette blague coûte facilement 300 à 400 euros au total.
À quelle vitesse un scooter/cyclomoteur est-il autorisé à rouler conformément à la loi/
Un scooter cyclomoteur est autorisé maximum 34KM GPS monter sur le banc à roulettes.
Un cyclomoteur est autorisé au maximum 54km GPS monter sur le banc à roulettes.
Limiteur de vitesse
Heureusement, il existe des options pour garantir que votre scooter roule simplement à la vitesse maximale autorisée lors d'un contrôle. Chinascooterparts.nl vend CDI avec télécommande avec lequel vous pouvez réactiver le limiteur de vitesse par simple pression sur un bouton. Ce système est également disponible pour Calculateurs fonctionnant en combinaison avec un convertisseur. La limitation étant active au démarrage du scooter, elle sera nettement limitée à la vitesse autorisée sur le banc à roulettes.
Et pour Piaggio et Vespa Commandants de puissance rencontré afstandsbediening.