Blog
Wat is een GY6 motor? Complete uitleg over de GY6, 139QMB en compatibele scooters
Wanneer je op zoek bent naar scooteronderdelen kom je regelmatig termen tegen zoals GY6, 139QMB of 139QMA. Veel scooterbezitters weten echter niet precies wat deze aanduidingen betekenen. Toch is dit belangrijk, omdat het juiste motortype bepaalt welke onderdelen op jouw scooter passen.
In deze blog leggen we uit wat een GY6 motor is, welke scooters ermee zijn uitgerust en waarom de GY6 één van de meest gebruikte scooterblokken ter wereld is.
Wat is een GY6 motor?
De GY6 is een viertakt scooterblok dat oorspronkelijk gebaseerd is op een 125CC ontwerp van Honda. Later is het blok doorontwikkeld naar een 50CC versie door Kymco. Door de eenvoudige constructie, betrouwbaarheid en lage productiekosten wordt dit motorblok inmiddels door tientallen fabrikanten gebruikt.
Het GY6-blok is vooral populair in Chinese scooters, maar wordt ook toegepast in scooters van diverse Europese merken.
De meest voorkomende uitvoering is de:
GY6 50cc (139QMB)
Deze motor heeft:
- 50cc cilinderinhoud
- Viertakt techniek
- Automatische CVT-transmissie
- Elektrische startmotor
- Luchtkoeling
De 139QMB is veruit het meest voorkomende scooterblok in Nederland.
Wat betekenen 139QMB en 139QMA?
Veel mensen denken dat GY6 en 139QMB verschillende motoren zijn. Dat is niet het geval.
139QMB
Dit is de standaard 50cc GY6-motor die in de meeste Chinese scooters wordt gebruikt.
139QMA
Technisch vrijwel identiek aan de 139QMB.
Het verschil zit voornamelijk in kleine details van het carter en de transmissiebehuizing. Voor de meeste onderdelen maakt dit in de praktijk nauwelijks verschil.
Welke scooters hebben een GY6 motor?
De kans is groot dat jouw scooter een GY6-blok heeft als je één van onderstaande merken rijdt:
AGM
- AGM VX50
- AGM Retro
- AGM GT
BTC
- BTC Riva
- BTC Felice (oudere modellen)
- BTC Streetline
La Souris
- Sourini
- City
- Vespelini
Senzo
- Rivalux
- RivaLux Special
Killerbee
- VXL
- Torino
GTS
- Toscana
- Bravo
RSO
- Sense
- Discover
Daarnaast zijn er nog tientallen andere merken die gebruik maken van hetzelfde GY6-platform.
Waarom is de GY6 zo populair?
De GY6 heeft verschillende voordelen:
Betrouwbaar
Het motorblok bestaat uit relatief weinig onderdelen en staat bekend om zijn eenvoudige techniek.
Goedkope onderdelen
Omdat miljoenen scooters wereldwijd gebruik maken van een GY6-motor zijn onderdelen eenvoudig verkrijgbaar.
Eenvoudig te onderhouden
Veel werkzaamheden kunnen zonder specialistisch gereedschap worden uitgevoerd.
Groot aanbod tuning onderdelen
Voor vrijwel elk onderdeel bestaat een sportieve of verbeterde variant.
Welke onderdelen zijn uitwisselbaar?
Een groot voordeel van de GY6 is dat veel onderdelen tussen verschillende merken uitwisselbaar zijn.
Denk aan:
- Variateurs
- Rollen
- CDI’s
- Bougies
- Uitlaten
- Carburateurs
- Luchtfilters
- Cilinders
- V-snaren
Hierdoor zijn onderdelen vaak goedkoper dan bij scooters met een merk-specifiek motorblok.
Hoe herken je een GY6 motor?
Een GY6-blok herken je meestal aan:
- Liggende cilinder
- Grote aluminium transmissiedeksel aan de linkerzijde
- CVT-aandrijving met V-snaar
- Viertakt motor
Vaak staat op het motorblok ook één van deze codes:
- 139QMB
- 139QMA
Deze code vind je meestal in de buurt van het carter of op het motorblok zelf.
GY6 scooters opvoeren
Een GY6-scooter is relatief eenvoudig op te voeren.
EURO2 modellen
Bij oudere scooters gebeurt dit vaak met:
- Onbegrensde CDI
- CDI met afstandsbediening
- Variateur-aanpassingen
EURO4 en EURO5 modellen
Deze scooters gebruiken geen CDI meer maar een ECU.
Daarvoor zijn speciale oplossingen beschikbaar zoals:
- ECU tuning
- SpeedConverters opvoersets met afstandsbediening
- ECU
Veelvoorkomende GY6 problemen
Scooter start slecht
Mogelijke oorzaken:
- Versleten bougie
- Slechte accu
- Verstopte carburateur
- Verkeerde klepspeling
Scooter trekt slecht op
Vaak veroorzaakt door:
- Versleten rollen
- Slijtende V-snaar
- Verkeerde variateurafstelling
Scooter loopt onregelmatig stationair
Mogelijke oorzaken:
- Vervuilde/versleten carburateur
- Valse lucht
- Verkeerde klepafstelling
Onderhoud van een GY6 motor
Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Belangrijk onderhoud:
- Motorolie verversen
- Kleppen controleren
- Luchtfilter vervangen
- Bougie controleren
- Variateur inspecteren
- V-snaar controleren
Bij goed onderhoud kan een GY6-motor probleemloos vele tienduizenden kilometers meegaan.
Conclusie
De GY6, ook bekend als de 139QMB of 139QMA, is het meest gebruikte scooterblok onder Chinese scooters. Dankzij de eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en grote beschikbaarheid van onderdelen is dit motorblok enorm populair.
Rijd je een AGM, BTC, La Souris, Senzo, Killerbee, GTS of vergelijkbare scooter? Dan is de kans groot dat jouw scooter is uitgerust met een GY6 motor. Hierdoor profiteer je van een enorm aanbod aan onderdelen, tuningproducten en onderhoudscomponenten.